5 试验程序
5 . 1 将试样一端夹入钳口式夹持器,将试样另一端的第 l 个齿放入剪切夹持器的剪切轮之剪切齿槽中,怎么样同步带选型,对试样施加每厘米宽度 50 士 ION 的初始正压力,然后锁定压紧轮的位置。
注:对双面齿同步带,可取一段同节距单面齿带垫在试样与垫板之间,使二者的齿扣合,再行夹紧。
5 . 2 起动试验机,以 50 士 5 mm / min 的夹持器移动速度剪切带齿,在剪切过程中,压紧轮与垫板、垫板与试样之间均应无相对滑动,记录剪切过程中的拉力。
5 . 3 截去已被剪切的带齿以及与其相邻的至少 1 个带齿,同步带,进行完上述截切操作后的试样,同步带开模,其端部仍应是 1 个完整的齿槽底部。
5 . 4 按上述方法再进行 4 个带齿的剪切试验.
6 结果计算
6 . 1 计算 5 个带齿各自所受剪切力的平均值.
6 , 2 按下式计算齿剪切强度,作为试验结果:
式中:S---齿剪切强度, kN / cm
F--- 5 个带齿剪切力的平均值,同步带工厂, kN
b ---试样宽度, cm
提出的降噪措施只要其传动中心距能实现微调就行(这条件一般自然就具备),不需要对同步带和带轮进行任何的修整或再加工,所以是降低同步带传动噪声诸多措施中的一个。需要指出的是,同步带具有一定的弹性,受载时要变形,特别是在载荷和转速有渡动时,带的变形也有变化,
其同相位的保持程度要受影响。为保持良好的同相位传动.就需要在由式(8)计算结果的基础上再进行微调补偿,以达到的效果。这种微调补偿一般要进行几次试调。由于本措施简单、方便、易行,即使调不到效果,也是百利无一害。
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